Ngành

Dụng cụ bảo trì đường sắt, lực siết và thiết bị đo tại Việt Nam

Ngành đường sắt Việt Nam đang chuyển từ mạng lưới quốc gia khổ đơn sang các tuyến metro tại TP.HCM và Hà Nội, hành lang đường sắt tốc độ cao trong quy hoạch và các depot đầu máy toa xe mới vận hành cùng nhà thầu Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc và châu Âu. Bảo trì depot và đường ray phụ thuộc vào các mối ghép được siết đúng thông số — phụ kiện liên kết ray, bộ phận giá chuyển hướng, cần lấy điện — và kiểm tra điện của hệ thống điện kéo, tín hiệu. Lost in HCM cung cấp cần siết lực, bộ nhân lực và dụng cụ siết lực dùng pin Snap-on kèm bộ kiểm tra để bàn, cùng tủ quản lý dụng cụ cho xưởng depot; cho thuê camera nhiệt, máy phân tích chất lượng điện và máy đo cách điện cho nghiệm thu trạm điện và depot; thiết bị thay thế ISO 6789 và thiết bị đo qua phòng thí nghiệm được công nhận ISO/IEC 17025 có thiết bị thay thế. Hàng mua giao kèm CO/CQ và hóa đơn điện tử VAT, hồ sơ có thể cung cấp song ngữ Việt – Anh cho bàn giao của nhà thầu.

Thiết bị, dụng cụ và hồ sơ mà chuyên gia đánh giá của từng ngành yêu cầu.
Thiết bị, dụng cụ và hồ sơ mà chuyên gia đánh giá của từng ngành yêu cầu.

Thuê cho ngành này

Mua: bộ nhân lực và bộ kiểm tra, quản lý dụng cụ

Đang setup tại Việt Nam?

Nhận danh mục thiết bị thuê / mua cho dây chuyền và tiêu chuẩn kiểm toán của bạn trong một ngày làm việc. Giải pháp thiết bị FDI · Checklist thiết bị nhà máy

Trao đổi với chuyên viên tư vấn thiết bị FDI Yêu cầu báo giá thuê · 0902 327 669

Câu hỏi thường gặp

  • Có sẵn bộ nhân lực mô-men cao cho liên kết ray không?Các bộ nhân lực Snap-on phổ biến có sẵn; dải lớn hơn đặt hàng 4–8 tuần — thiết bị thuê có thể bù thời gian chờ.
  • Có thiết lập quản lý dụng cụ cho depot mới không?Có — kiểm kê dụng cụ, khay xốp, tủ và quy trình ký mượn, nhãn song ngữ Việt – Anh.
  • Chứng chỉ có được nhà thầu quốc tế chấp nhận không?Có — chứng chỉ được công nhận ISO/IEC 17025 bằng tiếng Việt và tiếng Anh.
  • Có giao đến depot ngoài TP.HCM và Hà Nội không?Có, toàn quốc qua chuyển phát nhanh trong 48–72 giờ.